Bildiagnose og feilsøking i Skien

Å lese en feilkode er ikke det samme som å finne feilen

Et diagnoseverktøy leser ut hvilke avvik styreenhetene har registrert. En kode for en lambdasonde betyr at signalet fra sonden er utenfor forventet verdi – ikke nødvendigvis at sonden er defekt. Årsaken kan like gjerne være falsk luft, en lekkasje i eksosanlegget, et brudd i ledningsnettet eller en forbrenningsfeil lenger opp i kjeden.

Sletter man koden uten å finne årsaken, kommer den som regel tilbake – og imens er en fungerende del skiftet. Vi bruker feilkoden som utgangspunkt, og går videre med målinger, sanntidsdata, prøvekjøring og kontroll av mekaniske forhold før vi konkluderer.

Dette feilsøker vi

• –Motorlampe og andre varsellamper
• –Feilkoder i motorstyring og øvrige styreenheter
• –Feiltenning og ujevn motorgange
• –Startproblemer
• –ABS- og ESP-feil
• –Sensorfeil og signalfeil
• –DPF – partikkelfilter
• –EGR – resirkulering av eksosgass
• –Elektriske feil
• –Kommunikasjonsfeil mellom styreenheter
• –Ulyder og vibrasjoner

Slik jobber vi med feilsøking

Vi starter med det du forteller: når feilen oppstår, hvor ofte, om den kommer kald eller varm, ved lav eller høy belastning. Symptombeskrivelsen sparer ofte mye tid.

Deretter leser vi ut lagrede feilkoder og fryste data, og ser på sanntidsverdier mens motoren går eller under prøvekjøring. Der det er nødvendig, måler vi direkte på komponenter og ledningsnett for å skille mellom en defekt del, et signalproblem og et mekanisk forhold.

Til slutt forklarer vi hva vi fant, hva som bør gjøres nå, og hva som eventuelt kan vente. Vi går ikke videre med reparasjon før det er avtalt med deg.

Hva koster feilsøking?

Feilsøking faktureres per time. Én time diagnose koster fra kr 1 872,50 inkl. mva. Krever feilen mer arbeid enn én time, avtaler vi det med deg før vi går videre.

Vanlige spørsmål